承压高库存 经销商自掏腰包促销

高库存压力正让汽车经销商的经营日益艰难。数据显示,2019年4月,汽车经销商库存预警指数为61%,已连续16个月位于警戒线之上。近日,北京商报记者走访发现,在销量低迷、库存高企的双重困境下,经销商正自掏腰包低价甩卖现车。

北京商报记者在一家东风标致4S店内看到,店内针对部分车型打出“特价车”标识。以一辆东风标致4081.6T原厂大屏倒影版为例,销售人员表示,该车型厂商指导价为15.27万元,目前店内特价为11.77万元,如果消费者符合“汽车下乡”政策要求,还可以享受3000元的“特殊补贴”。

一家东风日产店的销售人员则称,目前购车能够享受2000-1万元不等的置换补贴,店内优惠幅度最大的车型为奇骏和楼兰两款SUV车型,其中奇骏优惠幅度为3万元,而楼兰优惠幅度为3.8万元。

“有些品牌车型确实不好卖,集团也在想办法。”博瑞汽车园一汽-大众4S店和一汽奔腾4S店销售人员均表示,近期(经销商)集团将举办“购物节”活动,集团旗下的30多家4S店、29个品牌届时均会参加。一汽-大众销售人员透露,以全新一代宝来1.5L自动时尚版为例,厂商指导价为12.2万元,店内价格仅9.7万元,已直降3.5万元,如果客户参加集团购物节活动,还能获得3000元返现。此外,该活动还会赠送价值千元的贴膜、空气净化器等各类赠品。

近年来一直在低位徘徊的东风雪铁龙,也希望通过高优惠实现增量。一位东风雪铁龙4S店销售人员表示,店内优惠幅度最大的车型为C6,优惠幅度超过3万元。据了解,目前东风雪铁龙部分国六排放标准车型已经到店,但与其他品牌经销商处国六车型比国五车型优惠减少的情况不同,该店依然给出高优惠。以4月刚上市的东风雪铁龙天逸百年臻享版为例,该车型厂家指导价为18.07万元,店内已经给出1.5万元的优惠。同时,购买该车型还能享受1.5万元置换补贴。

值得一提的是,除合资品牌,豪华品牌也采用低价促销策略。一家奔驰4S店的销售人员称,店内奔驰A级车优惠幅度约为2万-3万元。以A200L运动轿车为例,该车型厂家指导价为26.48万元起,目前店内优惠3万元。

事实上,在高库存压力下,各品牌经销商自掏腰包优惠促销也是无奈之举。中国汽车流通协会发布的2019年4月“汽车经销商库存”调查结果显示,4月,库存深度超过2个月的品牌,已从1月的3个增至17个。同时,根据乘用车市场信息联席会发布的最新数据,4月,国内狭义乘用车市场销量为150.8万辆,同比下降16.9%,环比下降13.8%,前4个月累计销量659.5万辆,同比下降11.9%。

“在消费不振、压库和市场过度竞争的多重压力下,经销商为消化库存,为盘活现金流,为达成厂家设定的销售目标,不得不赔钱卖车以期能够快速回笼资金,有的资金链断裂,只能退网。”全国工商联汽车经销商商会在近期发布的《致乘用车生产企业的公开信》中称。北京商报记者刘洋濮振宇/文并摄

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